SUV estreia na Europa no fim do ano Por aqui, provavelmente em 2014
A versão 2014 do Range Rover Evoque é um dos primeiros carros do mundo a receber uma transmissão de nove marchas. Antecipado no Salão de Genebra (Suíça) deste ano, o SUV de luxo passa a contar com uma caixa de marchas desenvolvida pela ZF Friedrichshafen e chega as lojas na Europa no final do ano. A reportagem de C/D apurou que está confirmada da chegada da nova versão ao Brasil, mas ainda sem data definida. Porém provável é que chegue em 2014.Segundo a Land Rover, a nova transmissão ZF 9HP reduz o consumo em 11,4% e a emissão de poluentes em 9,5%. Se colocada para trabalhar com o motor 2.2 diesel de 150 cv, o rendimento do jipinho fica em torno dos 20,4 km/l.
tração integral Active Driveline, que passa a tracionar apenas as duas rodas da frente quando o carro passa dos 35 km/h, para economizar combustível. Se o motorista precisar de mais tração, o Evoque volta a usar as quatro rodas em apenas 300 milisegundos
Trabalhando com o Active Driveline está o Active Torque biasing, um diferencial eletrônico que divide o torque entre as rodas traseiras, para melhorar a tração e estabilidade. Toda a linha com tração integral passa a contar com o Torque Vectoring by Braking, que divide o torque entre as quatro rodas para evitar subesterço.
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